艘轮船来存放是什么?

艘轮船来存放出现在一个omnichannel物流上下文作为替代运输网上订单给客户。Omnichannel代表了一种商业模式的变化对于许多公司,整合不同的销售渠道在一个单一的服务,以确保客户最好的采购经验。在这个紧要关头,艘轮船来存放可能会被证明是一个零售商寻求平衡物流效率与竞争力的解决方案服务。

的艘轮船来存放方法包括发送订单在网上购买实体商店为用户来接他们。而不是收到订单在客户指定的位置,比如家里或提货点——公司提供免费接产品的选项在最近的物理存储。

omnichannel物流环境,艘轮船来存放选项中越来越普遍主要零售商减少的影响最后一英里的交付,占总交货成本的30 - 35%,根据德勤研究。艘轮船来存放,运载工具减少到一个目的地的卸货时间交付货物而不是多个停止。

艘轮船来存放和ship-from-store之间的差异

尽管艘轮船来存放的概念和ship-from-store是相似的,它们是两个不同的omnichannel物流流程。如上所述,艘轮船来存放,供应商发送的顺序从中央仓库或配送中心(DC)的物理存储接近客户这样他们就可以把它捡起来在一个短的时间窗口。

另一方面,ship-from-store物流策略,物理存储作为采购加工中心:该产品是发送到客户的地址。管理货物的存储可以保证可用性的股票,最重要的是,缩短产品交货期。然而,这对企业提出了挑战,实体店也成为结合物理和数字客户仓库。这个角色需要改变存储严格的库存控制、包装有效地管理和优化存储空间。

同样的,的BOPIS(在商店购买在线,捡起)模型通常是困惑艘轮船来存放。很小的区别:BOPIS,而不是发送股票从中央仓库或直流到物理存储,客户→产品的销售点。与艘轮船来存放交付,与此同时,该公司将订单发送到实体店最接近客户,这意味着以前的运动商品(从仓库到商店)。

艘轮船来存放物流的影响

Omnichannel已经彻底改变了传统的物流流程:物理和在线销售渠道不仅增加但也被集成提供最好的用户体验。

艘轮船来存放复杂企业的物流业务。在分析如何提供一艘轮船来存放选择付出代价吗凯洛格管理学院的,作者说:“顾客选择一艘轮船来存放(STS)可以命令任何零售商的网站上,然后将之运回附近的一个商店,即使商店通常不会股票项目。”

优化交货成本的一个方法是应用策略,如艘轮船来存放限制旅行的交通工具。此外,这种物流形态让零售商把潜在买家在他们想要的位置,即在他们的实体店,能说服他们购买更多的产品。bob手办官网艘轮船来存放需要最终消费者和品牌之间的互动,加强沟通,从而提供更多的个性化服务提供了机会。

这是中表达出版推出Omni-Channel服务的价值克莱姆森大学的教授:“自然,采用免费艘轮船来存放服务吸引客户当地的商店皮卡的过程,进而增加商店步行。”

艘轮船来存放软件效率

在一艘轮船来存放策略,管理订单手动会导致频繁的错误。因此,大多数的企业提供一个omnichannel体验实现数字计划协调操作在两个仓库和实体店(s)。

一个先进的程序等仓库管理系统(WMS)组织订单准备和调度这货物被发送到存储与客户的最后期限。数字库存控制是至关重要的,以确保良好的物流服务,因此,一个更好的用户体验。

WMS喜欢简单WMS Interlake Mecalux有高级功能自动股票实体店:存储实现是一个模块同步货物储存在仓库里和不同的销售点以确保产品的可用性。实现这个软件减少艘轮船来存放订单物流过程的影响。也就是说,程序提供了一定程度的安全库存在商店能够调度的命令。

艘轮船来存放:威胁还是机遇?

应用艘轮船来存放策略可以带来显著的变化在物流规划。但是,如果管理得当,这个选项可以是一个机会来提供一个完整的购物体验以及吸引顾客的新方法。

实现艘轮船来存放成功的关键之一是自动化管理的操作。这可以防止错误和协调供应链的不同环节,如供应商、运营商和客户。这样的软件程序容易WMS是一个完美的工具,优化omnichannel物流操作在你的仓库和最大化吞吐量(s)和物理存储(s)。想知道更多关于简单WMS可以有益于你的物流流程?一定要联系我们。我们的一个专家顾问会建议你在你的组织的最佳解决方案。