什么是窄通道叉车?

窄通道叉车被称为三方或双边炮塔卡车,机器工作在狭窄的过道(59英寸和70.9英寸之间)。由于该设备存储容量明显增加。这些叉车可以提高一个负载高度超过45.9英尺。

炮塔卡车有一定的局限性,必须考虑在内。首先,他们需要一个甚至在仓库地板上移动。他们还必须引导使用rails把两边的通道或有线制导,甚至激光制导LGVs一样,将在本文的后面解释)。

此外,他们不把在过道上。相反,它是制作叉接所需的运动或存款托盘。这就是为什么这些机器是为工作在仓库通道。演习在这个空间是缓慢的,因此必须最小化。

通常使用其他叉车或输送机作为辅助元素,和这些接或存款P&D站的托盘货架的单位,也就是说,炮塔卡车没有离开走廊。

三边叉车,支持叉头可以旋转,可以挑选和沉积负载的一侧通道,以及在前面。他们也可以直接存款托盘在地上。

与双边叉车叉伸缩和组装在所谓的摇篮。与三方不同的是,这些机器不能存款托盘在地上也不能将它们放在前面。但他们确实有优势,他们甚至可以在狭窄的过道,可以完成更多的周期。

三方炮塔卡车

双边炮塔卡车

炮塔类型的卡车有一个空间,一个小屋,操作员驾驶卡车可以坐。当这个小屋是固定的身体机器被称为男人类型。另一方面,如果上升以及叉与负载(因此),它被称为把人小木屋。第二个系统也被称为联合,使操作员能够把托盘处理操作和顺序操作做准备。

_{人(简单的)。}

_{把人(联合)。}

_{仓库建筑机械和工具。}

结合VNA卡车

这些有一个非常类似的配置为中级和高级,刚刚描述器。唯一的区别在于,而不是使用简单的叉子纳入董事会,沿着二级桅杆上,他们有一个旋转的叉头真正的负载。

与这些叉头,这台机器可以和存款两边的托盘货架单位。它可以执行双重功能:准备订单和商店或重新定位完成单位负载。VNA联合卡车在拾荒者有优势,他们可以达到44.9英尺的高度。

制导系统

当我们开始讨论炮塔卡车,我们提到的这些处理元素需要引导使用rails(机械指导)或电线。以下是最常见的选项。

引导与LPN 50铁路

托盘直接坐在地板上。一个l型铁路连接到地板上充当导游。

引导UPN 100铁路

rails放在托盘坐在地上或梁上。u型铁路连接到地板上充当导游。

引导UPN 100铁路形成一个岛屿

之间的空间通道充满了具体的指导,形成一个岛屿的货架单位坐。

与机械指导通道的入口,入口与嘴巴已经到位,rails,帮助中心的机器。

_有线制导

_{电线埋在地面产生一个磁场,机器检测,作为指导。激光制导导航系统时,没有埋线反射镜的位置,帮助它安全。}