高密度托盘货架系统是用于仓库履行任务的另一组重要的存储解决方案,除了那些允许直接访问每个托盘的解决方案(如“直接访问托盘的系统”一节所示)。
该组包括的解决方案汽车/那里时,79bob手机板 ,托盘穿梭,而且流动货架单元.
虽然这些系统自然都有其独特的特点,但它们确实有一些共同的特征。
事实就是这样紧凑的系统意味着它们能更好地利用空间.但是,当有大量具有相同SKU的托盘且轮换不是优先级时,最好使用这些托盘。只有托盘流架使先进先出流(先进先出)允许完美的旋转。
免下车托盘系统的图像。
推回系统的图像。
这些存储系统在任何时候都不提供对任何托盘的访问。相反,如果单位荷载是在内部位置,则前面的托盘必须先移动为了得到它。
单位负载必须处理宽边,垂直于较低的滑块。例外情况是带滚轮的流式和后推式货架单元,其中托盘必须从其狭窄的一侧装载和卸载。
每个车道(在高密度系统中)或车道的每一层(推回、托盘穿梭和流货架单元)必须只有一个SKU.因此,两者之间可能存在很大的差异物理和有效能力.单个SKU使用的通道或级别越少,这些容量之间的差异就越大。
此外,有了这些系统,拥有一个管理系统并不总是自动意味着有效能力的增加。这是因为当每个车道分配给单个SKU时,在正常的工作流中,它被认为是半满的,其有效容量是其物理容量的50%。然而,当有多个车道时,这种差值就会减小。
最后,关于货架单元的高度还有两个重要问题。这些系统往往用于抵消叉车而且达到卡车,限制了最大施工高度。此外,货架单元越高,搬运托盘就越困难.
托盘流机架。冷冻面团制造公司。
托盘穿梭安装在一家公司的装饰包装纸部门。